家人们，今天咱们来唠唠私家车到底是不是开到报废划算这事儿。
很多人买车，图的就是个代步，可买车容易养车难啊。刚买的新车，那价值蹭蹭往下掉。就拿十万的车来说，第一年贬值就超15%，前三年轻轻松松贬值35%。要是第三年卖，就只能卖6.5万，加上购置税，损失得有4.3万，平均每年1.4万。往后折旧率虽降，但损失也在那儿摆着。
频繁换车，折腾的都是自己的钱包。我身边就有朋友，两年就想换车，结果发现亏得心疼。其实，车开得越久，平均每年的损失越少。前三年贬值快，损失大，卖得越早亏得越多。很多人买了车，觉得不是自己喜欢的，开三四年就卖，结果二手车市场里，三四年的车一大堆，价格也跟着往下掉。
维修成本也得考虑。车龄大了，各种部件容易出问题，维修费用蹭蹭涨。不过，现在很多车就算不好好保养，开十年也没大问题。要是保养得当，质量又好，开十五年也没啥大毛病。
要是你不想开技术老旧的车，非要换，建议在6 - 8年卖。这时候折旧率低且稳定，每年损失少，也更容易卖。要是等到十五年再卖，虽然自己损失小，但买主难找，价格便宜得只卖几千，谁还愿意买。
其实，要是车单纯代步，不考虑其他，能多开几年就多开几年。等车况差了，舒适性不好，维修费高了再换。要是稳定性要求高，就提前换。赶上政策补贴，车又符合要求，那就赶紧换，这样损失小。
我那老捷达，十年了，修修补补还能开。油钱不心疼，家里人谁用就拿去。车开到报废，才榨干了每一分钱，换来换去，都是折腾钱包。家人们，你们觉得呢？欢迎在评论区留言讨论。
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